El martes celebramos nuestra tercera sesión de negociación con Uber y Lyft, centrada en las desactivaciones —un tema crítico que afecta nuestras vidas y nuestras familias. Los conductores desactivados compartieron sus historias personales para que las empresas pudieran ver las vidas humanas afectadas por las desactivaciones injustas.
“Desde que me desactivaron, he vivido en el limbo, sin ingresos. Tuve que acudir a los bancos de alimentos de la iglesia para alimentarme a mí y a mis tres hijos,” dijo la conductora Victoria Acosta.
“Compré ese auto nuevo para poder mantener a mi familia y ahora estoy pagando las cuotas de un auto que no puedo conducir para trabajar. Tengo tres hijos. Todo lo que gano lo destino a mantenerlos. Y en este momento, no puedo hacerlo,” dijo el conductor Edward Robles Vásquez.
Estamos hartos. Presentamos estas propuestas para arreglar de una vez por todas el sistema de desactivación que no funciona:
- Disciplina progresiva: un conductor tiene derecho a recibir advertencias y a resolver cualquier problema no grave, como trámites de papeleo, antes de que se pueda llevar a cabo una desactivación. La empresa debe proporcionar a los conductores una explicación por escrito de la medida disciplinaria y tiempo para resolver el problema antes de cualquier desactivación.
- Causa justificada: si se desactiva a un conductor, la empresa debe dar una razón y demostrar su caso con pruebas. ¡No se puede desactivar ni sancionar a nadie basándose en un algoritmo! ¡Primero debe revisarlo una persona!
- Debido proceso: la unión tiene derecho a presentar un caso sólido y a impugnar la desactivación de un conductor siguiendo pasos claros que ambas partes deben respetar. Los conductores tienen derecho a que un representante de la unión esté presente en todas las reuniones de investigación que puedan conducir a una desactivación.
- Un proceso justo para impugnar las suspensiones que incluya la presentación de una queja, la reincorporación rápida si la suspensión se debió a errores o deficiencias administrativas, y un Comité de Liderazgo Sindical y Patronal que se reúna periódicamente para resolver los problemas.
Acompáñanos el martes 22 de septiembre a las 7:00 p. m. en nuestra próxima sesión informativa sobre la negociación colectiva de la ADU por Zoom para conocer más sobre nuestras propuestas respecto a las desactivaciones y el proceso de negociación del contrato.
Deben respetarse las garantías procesales: el sindicato tiene derecho a presentar un caso sólido y a impugnar la desactivación de un conductor mediante pasos claros que ambas partes deban cumplir. Los conductores tienen… Las empresas han respondido a nuestras propuestas diciendo que quieren trabajar con nosotros para mejorar el proceso de desactivación. Esperemos que sus contrapropuestas en nuestra próxima sesión (el 29 de septiembre) reflejen eso.
El equipo de la ADU en la tercera sesión de negociación en septiembre.
Una cosa está clara: las empresas se toman en serio las negociaciones porque saben que los conductores están comprometidos y participando activamente en el proceso. Hemos recorrido un largo camino para llegar hasta aquí y estamos listos para luchar por nuestras propuestas. Les hemos dicho que no abandonaremos las negociaciones sin un contrato que nos garantice un proceso justo para las desactivaciones. Y no daremos marcha atrás.
