Por Sebastián Agudelo Gómez Telemundo
Las tensiones aumentan por los autos sin conductor en Boston.
El concejo municipal propuso el martes una ordenanza que impondría restricciones estrictas a los servicios de automóviles autónomos en la ciudad.
Todo esto gira en torno a la empresa de autos autónomos, Waymo, que ha estado haciendo pruebas de manejo en la ciudad, en mayo pasado.
Ahora hay preocupaciones por la seguridad y por la posibilidad de que estos autos sin conductor le quiten empleos a las personas.
Conductores se reunieron frente a la alcaldía pidiendo al concejo municipal que inicie un estudio sobre los impactos negativos de los vehículos sin conductor en los empleos y la economía de Boston.
“Y estoy aquí apoyando para que no entre a nuestra ciudad.”, dijo Victoria Acosta, conductora presente en la reunión.
La ordenanza propuesta crearía un concejo asesor formado por conductores y funcionarios de pequeñas empresas, transporte, policía y departamentos de tecnología, que evaluaría los efectos de los vehículos autónomos en los empleos, el tráfico y la seguridad pública.
“Estamos con nuestras uniones y nuestros trabajadores luchando por los trabajos que ellos tienen. Compañías como Waymo quieren venir a Boston y quitarle los trabajos a nuestra gente y reemplazarlos con robots.”, dijo Henry Santana, Concejal de Boston.
Waymo dice que quiere ser muy claro — ellos ven esto como una prohibición a los autos sin conductor. Según la sección 6 de la ordenanza, se requiere la presencia de una persona dentro de estos vehículos autónomos, también conocidos como “AV’s”.
“Nosotros aquí le estamos diciendo que necesitamos regulaciones en la ciudad de Boston para proteger a nuestros trabajadores. Muchos de los trabajadores son inmigrantes, gente que está trabajando para poner comida en su casa.”, dice el concejal Santana.
Actualmente, Waymo opera sus servicios comerciales de transporte en partes de Phoenix, San Francisco, Los Ángeles, Austin y Atlanta.
Published: Oct 28, 2025 | Last Modified: Nov 3, 2025
